交通事故发生的众多因素中，驾驶员自身的因素是最主要的。由驾驶员责任引起的事故占总事故的70%以上。有关事故中人的因素的研究已经使人们意识到，驾驶员的心理因素与生理因素有着同等重要的位置。在心理因素中，有相对稳定的特征如能力、性格和驾驶技能等，也有一些偶然的因素，如情绪、疲劳等。而易发事故的驾驶员往往具有一定潜在的、稳定的生理和心理特征，即所谓的事故倾性，使其比别的驾驶员更容易发生事故。因此，找出驾驶员的哪些心理特征与事故之间存在着关系，有助于驾驶员的甄选和培训，从而达到预防和减少交通事故的目的。

    大庆行思心理咨询有限公司创建以来一直以心理知识的大众普及、应用为己任，积极努力的用科学的心理知识服务大众。行思心理继高中生文理分科测评、高中生专业选择测评、初中生和小学生学习能力测评、初中生和小学生心理状况测评、婴幼儿测评之后又联合省内与国内的众多专家学者联合成立了“驾驶心理研究小组”开始为期两年的调查、研发工作。

    如今，《驾驶适应性心理行为测评系统》信度、效度均达到要求。该系统通过测评驾驶员的人格状况、心理状况、情绪状况、驾驶风格、注意力、情绪稳定等与行驶安全的相关的因素进行评估，从而得出测评者的驾驶倾向性、容易出事故的方面，并针对性的提出意见，提供纠正、完善措施。通过该测评能有效的减少交通事故隐患、提供驾驶者的驾驶安全性。
随着中国步入汽车社会的步伐不断加快和心理学的不断发展，我们坚信，心理科学必定会在交通管理领域得到越来越广泛的运用。

一、测评目标：

　　1．掌握掌握每名驾驶员的驾驶倾向性和事故倾向性

　　2．了解单位职工影响驾驶安全的心理因素

　　3．准确把握驾驶员的个性特征，对于合理的工作安排将提供重要参考意见

二、测评对象

　　单位内专职驾驶员和拥有驾驶执照的同志