行人没有自行车强、自行车没有汽车强，这些道理在大多数国家的民众都很清楚，所以尽管国外的驾车者大多会给行人让行，但是任何行人对汽车还是有畏惧心理，绝对不会拿自己的生命来与钢铁进行较量。可是在世界上人口占1／4的中国，这样的道理好像被翻了个个儿。在大多数中国人看来，汽车是应该怕自行车、自行车则应该怕行人。同样在开车人中还有一种普遍的说法是：变道抢行要插在豪华车前，这种“抢、逼、围”的驾车作风使出租车屡屡得手，而那些“奔驰、宝马”都像小媳妇一样躲着墙根走。
我们经常可以看到并线或复杂的路段，两车互不相让、寸土必争的惊险场面，这里并不是以通行权为让行标准，每一次都是一场心理较量，谁输不起时间，谁碰不起，就让行。所以大多数状态下都是以强势一方为胜，而只有那些个大笨重的公交车、工程土方车才会使胜者有所畏惧，原因很简单：谁都不会把鸡蛋往石头上砸。无规矩不成方圆。我们有规矩不遵守，就势必造成交通事故频发，同样仅靠心理估计开车行路只是侥幸心理，你怎能知道对方的心态和驾车技术，万一对方今天刚好为某些事愤愤不平，万一对方刚好吃错药，万一对方是一个初出茅庐的新手，岂不是自己会死得很难看！所以行路、驾车都要按规矩来，只有这样我们才可以确保自身和旁人的生命和财产安全.
