胡：这不对。劳动关系首先是以诚信为纽带，劳资双方都必须遵守契约的规定。即使不喜欢，但以工作换取物质利益，在表面上至少是一种等价交换。这是最起码的诚信原则。这说明目前我国的诚信观念未深入人心，诚信体系还有待建立。
　　记者：那么，对于自己喜欢的工作，并把它作为事业去追求，难道就不会出现倦怠？
　　胡：喜欢的工作多次重复后，也会出现审美疲劳。这时需要重新发掘工作的意义，使其更富有创造性。就像一个好的铁匠，在不断摸索改进打铁技术过程中，他获得了工作的成就感。对于喜欢的工作，其改进的空间无限大，关键在于个人心态。
　　记者：外部的支持系统又有哪些呢？
　　胡：从外部的支持系统上说，企业是最关键的一环。在企业中建立以人为本的劳动关系，对化解倦怠很有积极的意义。
　　现代生产方式下，企业应该采取人性化的管理，在工作之外对员工心理进行舒缓。譬如，企业内部举办文化活动，组织心理诉求，调节气氛以补偿员工心理上的消耗。
　　记者：从国外一些采取了EAP(EMPLOYEE ASSISTANCE PROGRAM)“员工帮助计划”的企业来看，企业帮助组织成员克服压力和心理方面的困难，有效缓解了员工遇到的心理危机，生产效率有显著提高。
　　胡：是的。我们社会现在提倡“以人为本”的理念，这里的人，包括的不仅仅是被服务者，还应该包括服务者。我个人反对“站立服务”。“站立服务”从西方引进来，但是人家的服务员站的时间很短，而我们的服务员一站就是十多个小时，这能保证他们永远对顾客笑脸相迎吗？现在，非人格化对待服务员，他们怎么可能以真情对待顾客呢？
　　记者：顾客也要学会如何尊重服务者。上航以“微笑服务”著称的空姐吴尔愉也提到，为顾客提供良好的服务是空乘人员的天职，但也希望乘客能够对年轻的、没有经验的空乘人员以较为宽容的态度，给他们创造一个快速成长起来的环境。宽容之心，是被服务者给予服务者在情感上的支持，也是防止工作倦怠的一剂良方。
　　胡：另外，家庭作为私人情感的港湾，对缓解倦怠也起到很大作用。
　　还有公共部门，如行业协会、政府管理部门，对违反劳动法、损害劳动者权益的行为进行有力监管，遏制组织对员工非人道的管理，也能适当降低员工工作倦怠的程度。
　　员工，首先是人，然后才是劳动者。个人、企业、社会，都处在互利合作的和谐共生体内。员工工作倦怠，应该得到全方位的重视并努力予以缓解。

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